新能源汽车频频自燃

近期特斯拉、蔚来、比亚迪等新能源汽车相继起火，一度闹得沸沸扬扬，而据我所知，这一周内就发生了5起电动汽车自燃起火事件，这对新能源汽车的影响非常地大。
新能源汽车作为未来的一个趋势，而大部分车主也是响应了国家的号召才购买了新能源汽车，但发生这样的事件之后，对于车主和准备购买新能源汽车的消费者来说，这无疑就是当头一棒。而此次特斯拉和蔚来等电动车相继自燃起火，肯定对新能源汽车的影响非常地大，不说特斯拉和蔚来的股票下跌，估计很长一段时间新能源汽车都会处在一个不上不下的高度。消费者看好新能源汽车，但不代表就会盲目跟风，因为一辆汽车自燃起火是很可怕的，而且动力电池起火跟普通的起火根本不一样，此时你只能尽快地远离，而非考虑如何救火。

上海徐汇区一辆特斯拉特斯拉model s在地下车库自燃后爆炸，由于爆炸力度较大连带烧坏了周围的几辆汽车，损失较为大，在隔天的美股开盘的时间特斯拉股票也是下跌接近4%。
特斯拉产品基数目前和目前全球的内燃机总和相比，数量不值得一提，不能以为内燃机的自燃数量庞大，而自己为首次出现类似情况，你特斯拉在全球在几辆车，内燃机在全球有多少辆车，根本不是一个级别的，这样比较有什么意义。
内燃机的自燃和爆炸一般出现在使用年限较久的车辆，大多数的自燃都是使用的消费者没有注重保养和维修，很少出现新的内燃机出现自燃爆炸事件，你特斯拉这个品牌才几年，目前市场的特斯拉应该都是新车吧。发生自燃肯定是质量上和设计上存在缺陷应该好好反思。
内燃机的自燃一般都是在形势过程中发生，而这次特斯拉的自燃事件是发生在静止状态，而且自燃一会立马发生爆炸情况，这类情况在内燃机几乎不可能发生，而且自燃后立即爆炸如果车内有人死亡率较高，这也反应在静止都能发生爆炸肯定产品质量上存在问题。

短期走势上以下跌为主，一方面原因是由于短期的上证指数整体环境的较差，虽然跟随大盘一起下跌，但是我们发现上证指数在并未存在低开的现象，但是特斯拉概念和新能源车都是出现双双低开的状态，短期肯定会影响相关个股的走势。但是我觉得影响只是短期的，毕竟新能源车是长期汽车行业发展的一大方向，后期的在技术不断成熟下，充电和里程数等一些情况解决后，新能源车会逐步取代内燃机。所以影响是短期的，趋势的潮流不变。
新能源电动汽车在目前来说，技术并不完善，这是实实在在存在的问题，而且续航问题也让很多车主有所顾虑，毕竟对于经常出行的车主来说，充满电最多也就跑400多公里左右，这远远不够。所以说这样的情况，对于消费者来说，肯定是又多了一丝顾虑，如果说没影响那肯定是假的，只能看后续的进展如何。
其实总的来说就是新能源汽车推广的有些着急了，技术不够成熟，早期的电动汽车就被用户诟病续航不足而且充电困难，现在又频频出现故障，而且维修成本极高。。。即使只是个例但也会被有心人放大来看，新鲜的事物总是要经历被挑剔的过程。所以马克斯对于双重标准的不满情绪太过冲动，新东西人们肯定会报以更谨慎的态度，安心提升技术才是正途，希望新能源汽车能够早日得到用户的认可，毕竟能够极大缓解环境的压力。