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新能源汽车频频自燃

近期特斯拉、蔚来、比亚迪等新能源汽车相继起火,一度闹得沸沸扬扬,而据我所知,这一周内就发生了5起电动汽车自燃起火事件,这对新能源汽车的影响非常地大。
新能源汽车作为未来的一个趋势,而大部分车主也是响应了国家的号召才购买了新能源汽车,但发生这样的事件之后,对于车主和准备购买新能源汽车的消费者来说,这无疑就是当头一棒。而此次特斯拉和蔚来等电动车相继自燃起火,肯定对新能源汽车的影响非常地大,不说特斯拉和蔚来的股票下跌,估计很长一段时间新能源汽车都会处在一个不上不下的高度。消费者看好新能源汽车,但不代表就会盲目跟风,因为一辆汽车自燃起火是很可怕的,而且动力电池起火跟普通的起火根本不一样,此时你只能尽快地远离,而非考虑如何救火。
上海徐汇区一辆特斯拉特斯拉model s在地下车库自燃后爆炸,由于爆炸力度较大连带烧坏了周围的几辆汽车,损失较为大,在隔天的美股开盘的时间特斯拉股票也是下跌接近4%。
特斯拉产品基数目前和目前全球的内燃机总和相比,数量不值得一提,不能以为内燃机的自燃数量庞大,而自己为首次出现类似情况,你特斯拉在全球在几辆车,内燃机在全球有多少辆车,根本不是一个级别的,这样比较有什么意义。
内燃机的自燃和爆炸一般出现在使用年限较久的车辆,大多数的自燃都是使用的消费者没有注重保养和维修,很少出现新的内燃机出现自燃爆炸事件,你特斯拉这个品牌才几年,目前市场的特斯拉应该都是新车吧。发生自燃肯定是质量上和设计上存在缺陷应该好好反思。
内燃机的自燃一般都是在形势过程中发生,而这次特斯拉的自燃事件是发生在静止状态,而且自燃一会立马发生爆炸情况,这类情况在内燃机几乎不可能发生,而且自燃后立即爆炸如果车内有人死亡率较高,这也反应在静止都能发生爆炸肯定产品质量上存在问题。
短期走势上以下跌为主,一方面原因是由于短期的上证指数整体环境的较差,虽然跟随大盘一起下跌,但是我们发现上证指数在并未存在低开的现象,但是特斯拉概念和新能源车都是出现双双低开的状态短期肯定会影响相关个股的走势。但是我觉得影响只是短期的,毕竟新能源车是长期汽车行业发展的一大方向,后期的在技术不断成熟下,充电和里程数等一些情况解决后,新能源车会逐步取代内燃机。所以影响是短期的,趋势的潮流不变。
新能源电动汽车在目前来说,技术并不完善,这是实实在在存在的问题,而且续航问题也让很多车主有所顾虑,毕竟对于经常出行的车主来说,充满电最多也就跑400多公里左右,这远远不够。所以说这样的情况,对于消费者来说,肯定是又多了一丝顾虑,如果说没影响那肯定是假的,只能看后续的进展如何。
其实总的来说就是新能源汽车推广的有些着急了,技术不够成熟,早期的电动汽车就被用户诟病续航不足而且充电困难,现在又频频出现故障,而且维修成本极高。。。即使只是个例但也会被有心人放大来看,新鲜的事物总是要经历被挑剔的过程。所以马克斯对于双重标准的不满情绪太过冲动,新东西人们肯定会报以更谨慎的态度,安心提升技术才是正途,希望新能源汽车能够早日得到用户的认可,毕竟能够极大缓解环境的压力。
 

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